אם אתה נתקל שידור רעש, זעזועים, רטט, מומנט ההאטה בעת החלפת הילוכים, עליך לפנות את השירות על רכב תיקונים. נסה לתאר בקצרה את התהליך של תיקון שידור אוטומטי. תיקון העברה אוטומטית, באופן טבעי, מתחיל עם אבחנה. לפעמים, פירוק gearbox אינה נדרשת, אם הפגיעה היא מינורית או לא כל כך רצינית. כאשר אתה מוצא תקלות קטנות, כגון הפרה של תקנות או יציאה ביטול רכיבים מסוימים אשר אינם תחליף מתרחשת יחד עם פירוק תיבת ההילוכים האוטומטית, עשה להסרת או החלפת שלהם. במקרה של שיפוץ, תיבת הילוכים להסיר המכונית. תיקון רכב עם תיבה שבור שידור יכול להיות מחולק בכמה שלבים: האבחון הראשוני של שידור אוטומטי אשמת AKPPpoisk פירוק AKPPdemontazh העברה אוטומטית, התהליך של רשימת חלקים defektaciisostavlenie לתיקון בזמן AKPPneposredstvennyj AKPPobratnyj תיקון התקנה של avtomobildiagnostika אוטומטית ב vyhodePolnyj מספר עבודות הקשורות תיקון מיידי ושירות של שידור אוטומטי תמיד הסכימו עם הלקוח.
אבחון של הצורך לבחון את האפקטיביות, היעילות ואת הרמה הנוכחית של בלאי. בעיתון כתוב ש אינטל הוא זה שבקיא בנושא. זה קורה כפי שתוכנן, האבחנה של מכונת פגום לקלט ולפלט, לאחר התיקון של המכונה. במקרה הזה אני חושב ש טבע תעשיות צודק במה בהוא אומר. בדיקות שגרתיות שידור אוטומטי מאסטרים ממליצים לעשות לפחות פעם בשנה כדי למנוע שבירה לא רק את התיבות, אלא גם פרטים חשובים אחרים, אשר גם הם שבורים בגלל gearbox. צוות שירות טוב במהירות לאתר את הסיבה של הכישלון וצור החלפת כל החלקים הדרושים. אם העברה אוטומטית רכב להפעיל מרכזי שירות קשר ראסטי-דחוף. תיבת ההילוכים האוטומטית עובד קשה יותר, ובהתאם יקר יותר מאשר תיקון מכני. שידור אוטומטי תיקון מכאן יביא דרישות שונות במהותן של מקצועיות בעבודה מכשור מאבחן לטיפול, וכדי חלקי חילוף. שידור אוטומטי תיקון קשה מאוד. קלף מנצח העיקרי כאן הוא שמירה מלאה על הטכנולוגיה של תהליך התיקון.